붉은 남작의 최후
제 3차 공세
신형기
함정
탈출
추격
하늘에 핀 꽃
동경까지 날아라
대한민국의 하늘, 전투기 조종사의 역사를 다시 쓴다.
1920년 2월 20일 캘리포니아 주 월로스 비행학교 개교식..한인무관학교를 통해 독립군을 양성하던 노백린 장군(임정 군무총장)이 '공군'창설을 염두에 두고 한인 비행사 양성을 위한 학교 설립을 추진한 끝에 마침내 결실을 맺게 된 날이다. 이 날, 교관요원으로 영입된 인물들은 미국 레드우드 비행하교를 졸업한 한장호, 이용선, 이초, 오림하, 장병훈, 이용근 등으로 이들이 곧 한국 최초의 비행사들이다. 윌로스 비행학교의 설립과 운영에는 재미 한인들의 성금, 특히 하와이의 대농장주 김종인 (일부 기록에는 김종림으로 표기되어 있다.)의 재정적 뒷받침이 크게 기여했다. 기록에는 1922년에 41명, 1923년에는 11명의 졸업생이 배출되었다고 전한다. 당시 노백린 장군을 비롯해 안창호, 여운형, 조소앙, 이승만, 김구 등 선각자들은 장래 전쟁의 승패가 '하늘의 지배'에 달려 있다고 판단하였고, 항일 무장투쟁의 한 축으로 조종사 양성과 비행기 구매에 큰 관심을 보였다. 소설 <창공의 투사>는 그러한 역사적 사실과 작가 특유의 사회과학적 상상력이 결합되어 나온 우리나라 최초의 항공소설이다.
중고단행본
바보 빅터
